比亚迪(秦)空调热管理故障检修

2021-10-2 22:29:10

一、故障现象

一辆2017款比亚迪秦,该车仪表提示“空调热管理故障,请联系服务店维修”


 


二、故障原因分析

1、电池热管理水泵总成故障

2、电动压缩机

3、电池热管理控制器总成

4、空调系统其他部件

三、故障维修过程
1、读取空调压缩机控制器有故障码,“B2AB64B内部温度异常”历史故障。

2、查看电池热管理器水泵工作正常,再查看空调压缩机控制器数据流,发现IPM/IGBT温度异常,100度。分析电动压缩机存在异常,更换电动压缩机试车,加注标准数量冷媒,测试故障依旧; 


3、试车再次出现故障,查看电池冷却控制器数据流,发现电子膨胀阀位置为100%,板式换热器出口冷媒压力为0.02MPa为异常。因刚换电动压缩机和冷媒加注,实际冷媒数量是够的。分析电子膨胀阀虽然数据显示打开到最大,实际并没打开进而影响热换器出口冷媒压力,更换电池冷却控制器故障依旧,更换电子膨胀阀试车故障排除。

 

4、维修小结

1、熟悉数据流,有助于快速解决问题,若对数据不是很熟悉,可以对比正常车辆数据进行快速判断;

2、有时候数据显示正常,实际上执行器因为故障并没有做出执行动作;

3、电子膨胀阀单体确认方法:

电子膨胀阀接插件有5根线束,蓝色为公共端(3号针脚),用万用表表笔一侧接蓝色针脚,另一侧分别接其余几个针脚,正常阻值范围为:46±3.7Ω左右,阀体线圈正常,如有异常,测量值通常测量结果为无穷大;(此方式可用于判定明显异常件,但个别件在常温下阻值正常,高温后可能会失效阻值异常,或线圈端与机械部分连接异常,此类排查优先数据流判定确认) 。

新能源汽车维修技师职业技能等级证书
 

2021年2月1日将正式实施的交通运输行业标准《纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范》(JT/T1344-2020)中在“4 维护作业安全”中明确指出“维护作业人员应取得电工特种作业操作证,并经专业培训合格后上岗。”,为此中国汽车维修行业协会将完成“新能源汽车维修技师职业技能认定”的实施工作,为汽车维修行业的发展和新能源汽车的推广助力,2021年将在全国各省市设立20家以上的培训考核机构,培训总人数超过10000人次。

中国汽车维修行业协会2月22日授权北京汇智慧众汽车技术研究院牵头负责开展这项工作。主要负责证书考核的日常管理工作、遴选设立全国培训网点和考核网点及开展证书推广工作。

为此北京汇智慧众汽车技术研究院现将开展全国性的新能源汽车维修技师职业技能认定培训,为了便于全国各地的学员进行线下的实操培训和能力评价,现面向全国招募合作伙伴,欢迎咨询洽谈。

培训掠影